Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Poolak: see asi nii ei jää
"Kohtuotsus riivab paljude taksojuhtide õiglustunnet," põrutas Poolak. Tema selgitusel pole ju Tallinn veel kogu Eesti. Kui näiteks ühes väikelinnas, kus ongi vaid üks taksopeatus, antakse see vaid ühele firmale, siis on konkurents lakanud.
"Kohtuotsus kahjustab meie huve, kaalume edsikaebamist," tõdes Poolak. Taksojuhtide Liidul on aega kohtuotsusega süvitsi tutvumiseks ja edasikaebamiseks 30 päeva.
Poolak loodab, et tulevikus hakkab ikkagi toimima koostöö riigi ja kohaliku omavalitsuse vahel. "Riik peaks garanteerima, et taksojuhiloa omanik saaks teenust osutada ilma piiranguteta ja lisamaksudeta. Teisalt ei pea tekkima anarhhia, vaid toimiv süsteem," lisas ta.
Kuidas suhtute taksojuhtidesse, kes sõidavad justkui mitte ühetegi firmasse kuulumata ja justkui rendiautoga, kuid samas on nad taksoveo eeskirjast ka justkui priid?
"Ühelt poolt mõistan neid. Nad on ilma jäänud loast, aga tahavad ju ka süüa... Teiselt poolt peame tegelema nendega," kostis Poolak.
"Meil oleks vaja läbimõtestada kogu taksoteenuse seadusandlus. Riik peaks tagama taksojuhtidele õiguse osutada teenust turumajanduslikult, kuid reguleeritult. Tarbija tahab soodsat, ausat sõitu punktist A punkti B. Kuid olemasolev taksopeatuste kinnistamine teatud taksofirmadele seda ei taga," arutles ta.
Mis on selle taga?
"Kui teaksin seda, oleksin suutnud end kohtus paremini kaitsta. Kohus pole kõiki tõendeid piisavalt kaalunud," tuli vastus.
Kas kinnistatud taksopeatused on siis mõnede suurfirmade huvides?
"Absoluutselt! Näiteks hiljuti tuli ju Tallink Takso turule uute autodega. Tulika on jõudsalt uuendanud oma autoparki. Nende käes on taksopeatused strateegilistes kohtades. Hiljuti hakkas Tallink võtma osasid neist Tulikalt üle, näiteks Stockmanni esine.
Hetkel kuum
Veelgi enam - Tallinna Sadamas D-terminalis pandi Tallink Takso meeleheaks isegi eskalaatorid käima teistpidi. Enne tõi reisijaid alla eskalaator, mis avaneb otse linna poole, kuid nüüd hoopis see, mis avaneb terminali küljele, täpselt Tallink Taksole kinnistatud peatusse. Seega strateegilised taksopeatused on väga olulised," selgitas Poolak olukorda.
Seotud lood
Tallinna Halduskohus otsustas jätta rahuldamata taksojuhtide kaebused, millega taotleti taksoteenuse osutamist reguleerivate linnavalitsuse korralduste tühistamist või õigusvastaseks tunnistamist.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele