Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee kaubavedu paisus jõudsalt
Kui 2009. aasta I kvartalis veeti mööda Eesti Raudtee rööpaid kaupa 6,47 miljonit tonni, siis selle aasta I kvartalis 7,53 miljonit tonni ehk 16,4% rohkem.
Võrreldes eelmise aasta märtsiga, kasvasid kaubaveo mahud selle aasta märtsiks tasemelt 2,33 miljonit tonni tasemele 2,64 miljonit tonni ehk 13,3%.
Erakordselt külm ja lumerohke talv on suurendanud elektrienergia tootmist,
mistõttu on mööda raudteed riigisiseselt selle aasta märtsis veetud põlevkivi54 protsenti mullusest rohkem.
Piirilt vastuvõetavad tavapärased kaubavood püsivad mullusügisesel tasemel.
Seetõttu võib eeldada, et kevade saabudes taanduvad raudteel veetavadkaubaveomahud eelmise aastaga võrreldavale tasemele.
2009. aastal veeti Eesti Raudtee infrastruktuuril 25,38 miljonit tonni kaupa,
mis jäi 2008. aasta veomahule ligi 2,7%-ga alla.
Eesti Raudtee prognoosib 2010. aasta kaubaveo mahuks Eesti Raudtee
infrastruktuuril 23 miljonit tonni.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Viimased uudised
Juba nelja aasta pärast maksab humanoidrobot sama palju kui tavaline pereauto
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele