Samas, olukorra päästmiseks, lubab lätlaste lennufirma lähinädalail avada mitu otselendu "Tallinnast Skandinaavia linnadesse".
Vastuseks kostis Estonian Airi kommertsala asepresident Rauno Parrasl, et Rootsi ja muud lähiturud on Estonian Airile olulised ja nende liinide teenindamine kasumlik. „Lendame Rootsi suurte lennukitega ning teeme koostööd SASiga transiitlendude osas, pakkudes sellega klientidele olulist lisaväärtust,“ märkis ta.
Samuti on Estonian Air ühendanud Rootsiga ka teised Eesti lennujaamad, nagu Tartu, Kuressaare ja Pärnu.
„airBalticu huvist Estonian Airi aktsiate omandamiseks on viimasel ajal palju räägitud, kuid meie andmetel tõsiseid läbirääkimisi selles osas neil ühegi Estonian Airi aktsionäriga ei toimu. Seega jääb kõik ainult kuulujuttude tasemele, mida pole isegi mõtet kommenteerida,“ lausus Parras.
Parras nentis, et Estonian Air on korduvalt rõhutanud ja rõhutab veelgi, et mida rohkem eri värvides lennukeid Tallinnast õhku tõuseb seda parem. Sihtkohtade ja teenusepakkujate paljusus suurendab Eesti avatust ning on riigi transpordi- ja turismipoliitika huvides igati vajalik. Sellest võidavad nii kliendid kui teenusepakkujad.
Samas on ääretult oluline, et tegu oleks ausa ja läbipaistva konkurentsiga, toonitas ta.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
airBaltic rajab sel aastal Tallinna oma tugipunkti ja hakkab sealt pakkuma Estonian Airile konkurentsi, teatab Bloomberg.
Juba juunist toimib Tallinnas airBalticu oma baas - mis, kus ja kuidas täpselt, sellest lubab lennufirma rääkida alles nädala pärast.
Estonian Airi kommertsala asepresidendi Rauno Parrase tõdemusel on airBalticu konkureerimise soov muidu tore, kuid antud soustis ja juba praktikas tõestatuna lennuühendust halvav.
airBalticu veendumusel on Estonian Air Rootsi ja Soome turud hooletusse jätnud. Olukorra päästmiseks avab lätlaste lennufirma ruttu otselende Tallinnast nendele turgudele. Estonian Air aga olgu omaette, ilmneb airBalticu asepresidendi Janis Vanagsi nimega pressiteatest.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.