airBaltic rajab sel aastal Tallinna oma tugipunkti ja hakkab sealt pakkuma Estonian Airile konkurentsi, teatab Bloomberg.
Plaanis on avada 8 uut liini, et pakkuda Estonian Airile konkurentsi, teatas airBalticu juht Bertolt Flick.
Samas teatas see lennufirma, et jääb koostöö alasteks läbirääkimisteks Estonian Airiga avatuks. On ju viimane Flicki sõnul viimasel kolmel aastal kandnud kaotusi ja otsib ellujäämiseks strateegilist partnerit.
Viis reisi uutest avatavatest hakkavd Flicki kinnitusel ühendama Tallinna erinevate asukohtadega Soomes.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Juba juunist toimib Tallinnas airBalticu oma baas - mis, kus ja kuidas täpselt, sellest lubab lennufirma rääkida alles nädala pärast.
Võrreldes 2008. aastaga kahanes Estonian Airi teenuseid kasutavate reisijate arv üle veerandi. Majanduslikult peaks firma sel aastal jõudma ometi nulli.
Estonian Airi kommertsala asepresidendi Rauno Parrase tõdemusel on airBalticu konkureerimise soov muidu tore, kuid antud soustis ja juba praktikas tõestatuna lennuühendust halvav.
Estonian Airi kommertsala asepresidendi Rauno Parrase tõdemusel airBalticu Estonian Airi omandamine on tühi kuulujutt, ka Rootsi ja Soome liinid on hästi teenindatud.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.