Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic tuleb Tallinna konkureerima
Plaanis on avada 8 uut liini, et pakkuda Estonian Airile konkurentsi, teatas airBalticu juht Bertolt Flick.
Samas teatas see lennufirma, et jääb koostöö alasteks läbirääkimisteks Estonian Airiga avatuks. On ju viimane Flicki sõnul viimasel kolmel aastal kandnud kaotusi ja otsib ellujäämiseks strateegilist partnerit.
Viis reisi uutest avatavatest hakkavd Flicki kinnitusel ühendama Tallinna erinevate asukohtadega Soomes.
Seotud lood
Juba juunist toimib Tallinnas airBalticu oma baas - mis, kus ja kuidas täpselt, sellest lubab lennufirma rääkida alles nädala pärast.
Võrreldes 2008. aastaga kahanes Estonian Airi teenuseid kasutavate reisijate arv üle veerandi. Majanduslikult peaks firma sel aastal jõudma ometi nulli.
Estonian Airi kommertsala asepresidendi Rauno Parrase tõdemusel on airBalticu konkureerimise soov muidu tore, kuid antud soustis ja juba praktikas tõestatuna lennuühendust halvav.
Estonian Airi kommertsala asepresidendi Rauno Parrase tõdemusel airBalticu Estonian Airi omandamine on tühi kuulujutt, ka Rootsi ja Soome liinid on hästi teenindatud.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
2
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
3
Viimased uudised
DSV uus logistikakeskus on valmis, algab suur kolimine
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele