Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Valitsus laenab Tallinna Sadamale 50 mln eurot
Laenuga finantseeritakse Muuga sadama kui riigi jaoks olulise infrastruktuuri objekti suuremahulisi investeeringuid, sealhulgas konteinerite veoks ja käitlemiseks vajaliku infrastruktuuri väljaehitamist. Samuti rahastatakse Muuga tööstuspargi üldkasutatava tagalaala ning raudteepargi ja –viadukti rajamist.
Käesoleval ja järgmisel aastal investeerib ettevõte kokku 1,5 miljardit krooni, millest suur osa läheb Muuga sadama arendamiseks. Investeeringute elluviimiseks vajab AS Tallinna Sadam lisaks ca 800 miljonit krooni laenuvahendeid. Arvestades ASi Tallinna Sadam investeerimisprojektide pika tasuvusajaga, tuleb neil investeeringuteks vajalikku võõrkapitali kaasata ka sarnase tähtajaga.
Pikaajalisi laenusid pakuvad käesoleval hetkel vaid rahvusvahelised finantsinstitutsioonid nagu näiteks Euroopa Investeerimispank ja Põhjamaade Investeerimispank. Kuna nendelt institutsioonidelt on AS Tallinna Sadam juba varasemate investeerimisprojektide jaoks laenuvahendeid kaasanud, ei ole kumbki pank tulenevalt oma rahastamispõhimõtetest huvitatud ettevõttele täiendava laenu andmisest.
ASi Tallinna Sadam poolt kommertspankadest võetud laenupakkumised osutusid kõik lühiajalisteks ning finantsturgude ebakindlusest tingitud refinantseerimise riski vältimiseks soovib AS Tallinna Sadam taotleda pikaajalist laenu riigilt.
Rahandusministeerium on analüüsinud ASi Tallinna Sadam laenu teenindamise võimet ning on seisukohal, et ettevõte suudab taotletavat laenu korrektselt tasuda.
AS Tallinna Sadam on 100% riigile kuuluv Eesti suurim kauba- ja reisisadamate kompleks, kuhu kuulub viis sadamat. Sadamaid läbib aastas 29 miljonit tonni kaupa ja pisut vähem kui 7 miljonit reisijat. Seetõttu on AS Tallinna Sadam riigi jaoks oluline infrastruktuuriteenuse pakkuja, kes täidab oma tegevusega otseselt avalikke ülesandeid.
Seotud lood
Tallinna Sadama finantsdirektori Marko Raidi sõnul ei soovi välispangad aktsepteerida sadama laenutaotlusi olukorras, kus riik soovib kogu teenitud kasumi dividendidena välja võtta.
Euroopa Investeerimsipangalt (EIB) sellel aastal saadav 180 miljoni kroonine laen läheb põhiliselt Muuga Sadama idaosa korrastamisele.
Kui valitsus võtab eelarve täiteks Tallinna Sadamast kogu kasumi ehk 427 miljonit välja, peab riigiettevõte dividendide maksmiseks raha laenama.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
3
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
4
Viimased uudised
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Tänavuses edetabelis üle 180 autovedaja!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele