Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Taksopeatus vanalinnas maksab 3000 kroonist kuus
Linnavalitsuse korralduse eelnõu kohaselt antakse parima pakkumise tegijale üürile Müürivahe tänav T1 // Suur-Karja tänav // Väike-Karja tänav // Vana-Posti tänav // Kuninga tänav // Vana turg // Sauna tänav maatükil asuvate teerajatiste osa ehk kolm sõidukit mahutav taksopeatus.
Kirjaliku enampakkumise teel üürile antava teerajatiste osa üüri alghind on 9 000 krooni kuus. Pakkuja peab omama Tallinna Transpordiameti väljastatud kehtivat taksoveoluba ning omama vähemalt kolmeaastast reisijate veo korraldamise töökogemust, pakkujal peab olema vähemalt 20 kuni viie aasta vanuse takso kasutusõigus. Taksopeatus antakse üürile madalama hinnaga taksoteenuse osutajale.
Enampakkumisel ei tohi osaleda eelnevalt läbi viidud kahe taksopeatuse enampakkumisel võitjaks osutunud taksoteenuse osutajad.
Viru tänava ja Viru väljaku kinnisasjade osad ehk kaks kokku seitsme kohaga taksopeatust sai üheks aastaks üürile enampakkumise võitja AS Tulika Takso.
Seotud lood
Taksojuhtide liidu hinnangul soosib taksopeatuste enampakkumise korras rendile andmine suurfirmasid.
Eesti Taksojuhtide Liidu juhatuse liige Lembit Poolak vaidlustas täna halduskohtus linnavalitsuse korralduse vanalinnas asuvate taksopeatuste rendikonkursi korraldamise kohta.
Tallinna linnavalitsuse korralduse järgi antakse aastaks Tulika Taksole üürile Viru tänava ja Viru väljaku taksopeatus pindalaga 155 m². Pinnal on seitse peatuse kohta ja kuuüür 21 000 krooni kuus.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele