Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Alar Valt: konteinerivedudes elatakse kuu korraga
"Tundub, et laevaliinidel on sisemised reservid on võibolla mitte veel lõppemas, aga kriitilisel piiril ja püütakse iga hinna eest hindu kergitada," kommenteeris Hapag Lloydi Eestis esindava Ookeani Konteinerivedude OÜ tegevjuht Alar Valt esimest poolaastat konteinerivedudes. "Seda, kas kriisi põhi on läbitud, täna küll öelda ei julge. Kui veod pärast suvist madalseisu augusti lõpus kosuma hakkavad, võib väita, et kriisi üks etapp on läbitud."
Esimese poolaasta mahtude kahanemine veerandi võrra on tulnud vastu ootusi. "See on sügavam kui oodati ja siin panid ka analüütikud puusse," lisas Valt.
Kaug-Ida ja Euroopa ning Euroopa ja Ladina-Ameerika vahel on tema sõnul kerkinud hinnad impordil 100-150 dollarit ja ekspordil kuni 100 dollarit TEU kohta. Hindu on kergitanud praktiliselt kõik liinid, tariifid öeldakse hetkel kuu kaupa ja elatakse kuu korraga.
"Selge on see, et praeguse hinnatasemega, alla omahinna vedades, kaugele ei jõua," lisas Valt. "Ei tea küll, kuidas see õnnestub, aga aasta lõpuks on liinid võtnud eesmärgiks hindu märkimisväärselt tõsta."
Seotud lood
Kaubamahud maailma tihedaimatel konteinerimarsruutidel langesid mais viiendiku võrra. Majanduskriis ja allapoole tüürivad hinnad on sektori viimase 53 aasta sügavaimasse kriisi viinud.
Maailma suuruselt teist konteinerilaevastikku haldav ja veel hiljuti kiirelt kasvanud Mediterranean Shipping Company (MSC) on konteinerivedude sektori kriisi tõttu sunnitud laevade hulka piirama.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele