Alexela Paldiski kütuseterminali omanik Heiti Hääl kinnitab, et midagi keskkonnale või inimeste tervisele ohtlikku see ei erita ja kõik vastab normidele.
Seadusega kehtestatud saastenorme Alexela terminal tema sõnul ei ületa, vahendas E24. "See, et vedelik, mille on mingi lõhn, seda ka mingil määral eritab, on aga paratamatu. Kui keegi toas kogemata puuksu teeb, siis on ka esialgu paha lõhn, mis aga ajapikku hajub, ja kindlasti pole see kellelegi ohtlik."
Nüüdseks on Alexela terminali laienemine Paldiskis lõppenud, sest ettevõtte käsutuses olev maa-ala on täis ehitatud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Norra keskkonnainspektsioon trahvis Alexela tütarfirmat 3,5 miljoni Eesti krooniga Sløvågi terminalis mais 2007 toimunud plahvatuse eest.
Alexela Logistics'i Norra terminali opereeriv Alexela Sløvåg sai kahe miljoni Norra krooni (NOK) suuruse trahvi, mille ettevõte vaidlustab.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.