Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Toomas Peterson: Tallinna Lennujaam mõnele Skandinaavia börsile
Peterson kirjutas Postimehe arvamusküljel, et kui me praegu keskendume majandusprobleemide lahendamisele, on meil avatud majanduse tingimustes uppumise vältimiseks ainult kaks pääseteed: uued investeeringud Eestisse sisse ja eksport välja ja äravateks on siin lennujaamad ja lennufirmad: 20 protsenti riiki tulevatest ärimeestest ja nende kaudu 80 protsenti investeeringutest tulevad õhu kaudu.
Paradigmaline muutus võiks olla ASi Tallinna Lennujaam noteerimine mõnel Skandinaavia börsil ja/või mõne Euroopa lennujaamade konsortsiumi kaasamine omanike ringi, sest see annaks uut värsket raha ning suurendaks turundamise potentsiaali ja ei ole ülearune lisada, et nende mõtete realiseerimiseks on vaja uusi, lennukamate mõtetega juhte.
Et selline marginaalne lennufirma – Estonian Air – saaks eksisteerida ning laieneda, tuleb säilitada suurema lennufirma osalus omanike ringis, see ei pea olema SAS, pakkumisi võib teha Finnairile või teistele Euroopa firmadele, suurematele Vene kompaniidele ja miks mitte konsolideeruda airBalticuga. Eesti riigi eesmärk peaks olema oma kuldvõtmekese ehk siis 34 protsendi osaluse säilitamine, mis tagaks minimaalsegi kontrolli firma tegevuse üle.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
2
5
6
Fossiilkütuste osakaal on hoopis kasvanud, ETS2 kardetakse enne valimisi nagu tuld: iga tegemata jätmine saab ühel hetkel karistatud.
Viimased uudised
Iga päev tuleb uusi uudiseid ja neid võiksid töösturid jälgida
Ajutine tegevjuht usub, et viie aasta pärast on Air Balticu lennukipark kaks korda suurem.
Fossiilkütuste osakaal on hoopis kasvanud, ETS2 kardetakse enne valimisi nagu tuld: iga tegemata jätmine saab ühel hetkel karistatud.
Antsla vallast Võrumaal on loodud globaalne tarneahel! Ellyt Talv edendab ka Vietnami põllumajandust luues farmeritele tarneahela Euroopasse.
Konverentsid
Hetkel kuum
Fossiilkütuste osakaal on hoopis kasvanud, ETS2 kardetakse enne valimisi nagu tuld: iga tegemata jätmine saab ühel hetkel karistatud.
Antsla vallast Võrumaal on loodud globaalne tarneahel! Ellyt Talv edendab ka Vietnami põllumajandust luues farmeritele tarneahela Euroopasse.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele