Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vilsandi liinil jätkab senine vedaja
Lepingu kohaselt peab vedaja tagama sõitjateveo ning saare elanikkonna esmatarbekaupadega varustamise aastatel 2009 kuni 2011, kirjutas Oma Saar. Senine leping lõppeb aprillis. Vedajal on ühendusepidamiseks Vilsandiga võimalik kasutada kolme erinevat transpordivahendit.
Lahtise veega sõidab saare vahel mootorpaat, jääkatte tekkimise ja lagunemise ajal saab kasutada valla amfiibsõidukit ning kindla jääkatte korral kelguga varustatud lumesaani.
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele