Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vilsandi liinil jätkab senine vedaja
Lepingu kohaselt peab vedaja tagama sõitjateveo ning saare elanikkonna esmatarbekaupadega varustamise aastatel 2009 kuni 2011, kirjutas Oma Saar. Senine leping lõppeb aprillis. Vedajal on ühendusepidamiseks Vilsandiga võimalik kasutada kolme erinevat transpordivahendit.
Lahtise veega sõidab saare vahel mootorpaat, jääkatte tekkimise ja lagunemise ajal saab kasutada valla amfiibsõidukit ning kindla jääkatte korral kelguga varustatud lumesaani.
Seotud lood
Eesti ettevõtlusmaastikul on viimastel aastatel ilmnenud murettekitav trend: maksuvõlgade ja pankrottide arv kasvab märgatavalt. Statistika näitab, et maksuvõlglaste arv on viimase kolme aastaga suurenenud 35% ning pankrotis ettevõtete arv koguni 48%. Sellises olukorras on oluline, et ettevõtted saaksid oma võlanõuded kiiremini ja efektiivsemalt lahendatud. Siin tulebki appi Infopanga võlaregister, mis pakub innovatiivset ja praktilist lahendust võlgnikega tegelemiseks.
Enimloetud
2
Üks kahtlustus puudutab Rail Baltica ehitust
Viimased uudised
Üks kahtlustus puudutab Rail Baltica ehitust
Vaata, kas ka sinu ettevõte on nimekirjas!
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kas ka sinu ettevõte on nimekirjas!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele