Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Laevades ei tasu eurodega maksta
Soome ja Rootsi vahel kulgevatel laevadel on reisijal võimalik säästa makstes kroonides eurode asemel, näiteks alkoholi ja muu kauba eest, kirjutas ajaleht Dagens Nyheter.
Näiteks Nicolas Feuillatte Palmes d'Or-šampanja maksab Viking Line'i laeval 663 Rootsi krooni, kui selle hind eurodes on 69,80. Eurodes maksab kihisev jook 16% rohkem.
„Valuutakursid on meie probleem ja krooni kurss on praegu kahjuks selline nagu on. Hinnakirjad koostati aasta alguses,“ ütles Viking Line'i taxfree-juht Kim Engblom.
Aasta alguses maksis üks euro 9,50 Rootsi krooni. Esmaspäeval sai euro eest juba 10,9 krooni.
Dagens Nyheter kohaselt tasub tarbijal hindu jälgida ka Silja Line'i ja Tallinki laevadel.
Praegused hinnad peaksid kehtima laevadel veel aprilli lõpuni.
Seotud lood
Dagens Nyheter kirjutas, et Soome ja Rootsi vahel kulgevatel laevadel on reisijal võimalik säästa makstes kroonides eurode asemel. Sama kinnitati ka Tallinkist.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
2
Lisatud video ühest jõhkrast parklaröövist
Viimased uudised
Lisatud video ühest jõhkrast parklaröövist
Terve aasta kasum kerkis 17%
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video ühest jõhkrast parklaröövist
Tulevikus plaanitakse hakata vedama ka poolhaagiseid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele