Rohuküla ja Heltermaa sadama ehitustööd võivad seiskuda

Nii Rohuküla kui ka Heltermaa sadama ehitustööd võivad seiskuda, sest 29. detsembril selgus, et sadama süvendustöid pole nõuetekohaselt tehtud.

Mariliis Pinn

Et Rohuküla sadam saaks sügisel uue suure Hiiumaa liini sõitva laeva vastu võtta, tuleb sadama põhjakaid pikemaks ehitada, vahenas ERR. Et põhjaakvatooriumit saaks süvendada, pidid Hiiumaa laevad ajutiselt kolima lõunakai äärde. Kui 29. detsembri hilisõhtul hakkas parvlaev Scania lõunakai äärde sõitma, olevat laev kergelt põhja kraapsanud.

"Järgmine päev tuukriläbivaatusel midagi ei avastatud, me ei saa kinnitada mitte midagi, et on toimunud mingi põhjapuude. Juhul, kui nüüd täpne mõõdistus näitab, et süvendustööd ei ole piisavad olnud ja laevad lasti sellisesse vette, kus ei ole piisavalt süvendatud, siis on ikka tegemist väga tõsise probleemiga," selgitas Väinamere Liinide juhataja Urmas Treier.

Rohuküla sadamakapten avastas, et kohas, kus sügavus pidanuks olema 4,8 meetrit, oli maksimaalne sügavus vaid 3,8 meetrit.

Väinamere sadamaid haldava Saarte Liinide arendusdirektori Peeter Oopkaubi sõnul teeb olukorra täbaraks see, et meri jäätub ning süvendustöid enne kevadet ilmselt ei jätkata.

Mariliis Pinn

Seotud lood

Sisuturundus

17.08.26, 12:12

Robot, mis eile näis hirmkallis, võib aidata juba täna raha säästa

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.

Rohuküla ja Heltermaa sadama ehitustööd võivad seiskuda

Seotud lood

Hetkel kuum

Enimloetud

Viimased uudised

Konverentsid

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga