Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
GoBusi garantiikirjast pole kippu ega kõppu
Tartu linnamajanduse eest vastutav abilinnapea Margus Hanson ei näinud garantiikirja puudumises volikogus dotatsioonitõusu otsustamisele takistust, sest praegu on linnal olemas GoBusi garantiikiri, mis kehtib 15. jaanuarini, kirjutas Tartu Postimees.
Hanson selgitas, et garantiikirja mõte on tagada teenuse osutamist ja olukorras, kus vedaja ehk GoBus enam ei saa või ei taha Tartus bussiteenust pakkuda, võimaldaks garantiikiri linnal lasta pangal lepingu katkemise eest ette nähtud trahvisumma 10 miljonit krooni sisse nõuda.
GoBusi Tartu regiooni direktor Valter Keis ütles eile, et tema teada on garantiikirja taotlus pangas menetlemisel.
Linnavalitsuse ettepanekul arutab volikogu homme GoBusi uue aasta dotatsiooni suurendamist 39,5 miljoni kroonini, dotatsioon tõuseb 4,57 miljoni krooni võrra, millest üle 3 miljoni tuleb kompensatsiooniks piletihinna kergitamata jätmise eest.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele