Tartu linn ei ole endiselt saanud GoBusilt kümne miljoni krooni garantiikirja, sellele vaatamata arutab linnavolikogu homme firmale lisadotatsiooni maksmist.
Tartu linnamajanduse eest vastutav abilinnapea Margus Hanson ei näinud garantiikirja puudumises volikogus dotatsioonitõusu otsustamisele takistust, sest praegu on linnal olemas GoBusi garantiikiri, mis kehtib 15. jaanuarini, kirjutas Tartu Postimees.
Hanson selgitas, et garantiikirja mõte on tagada teenuse osutamist ja olukorras, kus vedaja ehk GoBus enam ei saa või ei taha Tartus bussiteenust pakkuda, võimaldaks garantiikiri linnal lasta pangal lepingu katkemise eest ette nähtud trahvisumma 10 miljonit krooni sisse nõuda.
GoBusi Tartu regiooni direktor Valter Keis ütles eile, et tema teada on garantiikirja taotlus pangas menetlemisel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Linnavalitsuse ettepanekul arutab volikogu homme GoBusi uue aasta dotatsiooni suurendamist 39,5 miljoni kroonini, dotatsioon tõuseb 4,57 miljoni krooni võrra, millest üle 3 miljoni tuleb kompensatsiooniks piletihinna kergitamata jätmise eest.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.