Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeinfo: teedel oli härmatis
Teekatted suurematel maanteedel olid peamiselt kuivad, paiguti soolaniisked, kuid metsavahelistel lõikudel ja madalamates kohtades ning sildadel ja viaduktidel esines härmatist, teatas maanteeinfokeskus.
Teepinna temperatuure mõõdeti –9 kraadist Kagu-Eestis kuni –3 kraadini Saaremaal ja Hiiumaal.
Ettevaatust! Hommikutundidel on teedel härmatise tekke oht. Tähelepanelikkust veekogude läheduses ja sildadel ning viaduktidel liigeldes.
Sobiva ilma korral teostatakse täna Järva maakonnas Tallinn-Tartu maanteel Mäo ja Paia ristmiku vahelisel lõigul (km-d 90-108) teekatte remonti. Töö on liikuva iseloomuga ja vajadusel piiratakse tööde tsoonis kiirust kuni 30 km/h.
Seotud lood
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
2
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
3
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
5
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele