Läti raudtee tütarettevõte LDz Cargo ei tõsta 2009. aasta jaanuarist kaubaveotariife.
LDz Cargo kommunikatsioonijuhi Eduard Tserniavskij sõnul jäävad kaubaveotariifid selle aasta tasemele. Küll aga tõuseb infrastruktuuri kasutamise tasu 10,3-11,7 dollarini kilomeetri kohta, kirjutad dv.ee. „See ei kajastu üldises veohinnas,“ kinnitas Tserniavskij.
Seetõttu ei pea kaubavedajad ka järgmisest aastast rohkem maksma. Siiski kasvanud raudteetariif kajastub LDz Cargo kuludes, mis tähendab, et järgmisel aastal on oodata tunduvalt väiksemat kasumit. Tserniavskij selgitas, et selline kompromiss oli parim lahendus ja firma otsib kokkuhoiukohti mujalt.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.