Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
LHV ei soovita Tallinki aktsiat osta
LHV analüütik Sten Pisang kordab eile
avalikustatud Tallinki analüüsis varasemat neutraalset soovitust ja ei näe
aktsias head teenimisvõimalust.
Ehkki finantsaasta neljandas kvartalis (lõppes 31. augustil) reisijate arv veidi kasvas, on oht, et majanduskasvu aeglustumise tingimustes võisid laevadel tehtud kulutused mõnevõrra kahaneda, kirjutab analüütik.
Augustis antud kasumihoiatuse valguses langetas ka LHV käibeprognoosi ettevõtte enda omast madalamaks. Eelmise kvartali käibeks ennustab investeerimisfirma 3,6 miljardit krooni ehk kuni protsendilist kasvu, finantsaasta kogukäibe kasvuks ennustatakse 2,4 protsenti 12,2 miljardi kroonini.
Kvartali kasumiks ennustab LHV 627 miljonit krooni, mis on aastatagusega võrreldes 37,6 protsenti vähem, aastakasum kahanemiseks prognoositakse 54 protsenti 484 miljoni kroonini.
Tallink peaks kvartalitulemused avaldama veel sel nädalal.
Seotud lood
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
3
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
4
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
5
Viimased uudised
Keeld tooks sadadesse miljonitesse ulatuvad kohtuasjad
Konverentsid
Hetkel kuum
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele