Tallink Silja kaotas 12 kuuga Soome–Rootsi liinidel 370 000 reisijat, mis teeb protsentides kümnendiku, kirjutas Helsingin Sanomat.
Ka lõppenud hooaeg oli varasemast kehvem, juunist augustini oli Tallink Siljal reisijaid 110 000 võrra vähem kui varem. Kaotus oli 13 protsenti, sel ajal kui kogu Soome ja Stockholmi vahelise liikluse laevareisijate arv kahanes 5 protsendi võrra. Sellest teeb leht järelduse, et Tallinkil on endiselt suuri probleeme 2006. aastal ostetud ettevõtte ülevõtmisega.
Rootsi liinil on turgu võitnud Viking Line, kes viis suvekuudel Turust ja Helsingist Rootsi kokku 15 000 reisijat rohkem kui aasta tagasi. Suvise reisjate arvuga läks Viking Line Siljast ette.
Soome lahel on seis varasemast selgem: suured kompaniid Tallink ja Viking Line tugevnevad, väiksemad kaotavad reisijaid ja turuosa.
Soome ja Eesti vahel oli lehe teatel reisijaid suvekuudel varasemast 160 000 ehk 8% rohkem. Tõsi, eelmisel aastal mõjutasid reisijanumbreid aprillirahutused.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele