Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinkil kaotas enim reisijaid Soome-Rootsi liinil
Veetud reisijate arv kasvas Tallink Grupil
juulis kõigil liinidel välja arvatud Soome-Rootsi liinil, kus reisijate arv oli
mullu sama perioodiga võrreldes 12,7% madalam.
AS Tallink Grupp vedas 2008. aasta juulis 906 056 reisijat, mis on 3% vähem võrreldes eelmise aasta juuliga.
2008 a. juulis veeti AS-i Tallink Grupp laevadega reisijaid, kaubaveoühikuid ja sõiduautosid järgmiselt:
-------------------------------------------------------------------------------- | 906 056 | 934 063 | -3,0% | | 24 151 | 28 224 | -14,4% | | 104 313 | 101 368 | 2,9% |
| | Juuli 2008 | Juuli 2007 | muutus |--------------------------------------------------------------------------------| Reisijad
--------------------------------------------------------------------------------| Soome-Rootsi | 381 950 | 437 713 | -12,7% |--------------------------------------------------------------------------------| Eesti-Soome | 351 602 | 335 139 | 4,9% |--------------------------------------------------------------------------------| Eesti-Rootsi | 99 430 | 94 840 | 4,8% |--------------------------------------------------------------------------------| Läti-Rootsi | 47 069 | 43 579 | 8,0% |--------------------------------------------------------------------------------| Soome-Saksamaa | 26 005 | 22 792 | 14,1% |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Kaubaveo ühikud
--------------------------------------------------------------------------------| Soome-Rootsi | 6 970 | 8 413 | -17,2% |--------------------------------------------------------------------------------| Eesti-Soome | 9 608 | 9 675 | -0,7% |--------------------------------------------------------------------------------| Eesti-Rootsi | 3 720 | 2 977 | 25,0% |--------------------------------------------------------------------------------| Läti-Rootsi | 1 029 | 792 | 29,9% |--------------------------------------------------------------------------------| Soome-Saksamaa | 2 824 | 6 367 | -55,6% |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Sõiduautod
--------------------------------------------------------------------------------| Soome-Rootsi | 34 218 | 43 913 | -22,1% |--------------------------------------------------------------------------------| Eesti-Soome | 46 803 | 35 497 | 31,9% |--------------------------------------------------------------------------------| Eesti-Rootsi | 8 418 | 8 691 | -3,1% |--------------------------------------------------------------------------------| Läti-Rootsi | 6 910 | 6 705 | 3,1% |--------------------------------------------------------------------------------| Soome-Saksamaa | 7 964 | 6 562 | -21,4% |--------------------------------------------------------------------------------Ettevõte põhjendas langust Soome-Rootsi reisijate osas järgmiselt: M/L SkyWind müügist 2007. aasta augustis tulenes madalam veomahutavus 2008. aasta juulis võrreldes 2007. aasta juuliga.
Muutunud on M/L Sea Wind sõidugraafik, mille tulemusena laev ei peatu enam Ahvenamaal. Laevaga veetakse peamiselt kaubaveoühikuid erinevalt varasemast, mil toimus ka reisijate ja sõiduautode vedu.
M/L Galaxy alustas opereerimist Turu-Stockholmi liinil ja vahetas välja M/L Silja Festival 23. juulil 2008.
Tallinn-Helsingi liinile lisandus 2008. aasta aprilli lõpus teise „Tallink Shuttle“ laevana Superstar.
Soome ja Saksamaa vahelist veotulemust mõjutas suurenenud konkurents kaubaveos.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Viimased uudised
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele