Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kallis kütus vähendab Hiinas tootmise atraktiivsust
Üha enam Ameerika firmasid on oma tootmist
Hiinast Mehhikosse kolimas, kuna transpordikulud üle Vaikse ookeani on nafta
hinnahüppe peale oluliselt kasvanud.
„Ühe 40-jalase konteineri transpordikulud Hiinast USA idarannikule on 2000. aastaga võrreldes kolmekordistunud,” ütles Taani majanduslehele Börsen Jeff Rubin, CIBC World Markets peaökonomist. Tema hinnangul on transpordikulud toote hinnas, mil see jõuab USAsse, kasvanud 3 protsendilt 9%le.
„Kaugus on sama mis raha,” ütles Rubin.
Rubin on kõrvutanud ka nafta hinna ja ekspordi kasvu arenguid. Ajavahemikus 1960-1973, mil nafta maksis tänastesse hindadesse ümberarvestatult 15,60 dollarit barrelist, kasvas globaalne ekspordimaht SKP suhtes 50%. 1974-1986 kahanes eksport 2,5% kui nafta hind oli keskmiselt 50,9 dollarit barrelist. 1987-2002 kasvas eksport jälle 66%, kui nafta hind oli 27,50 dollarit.
Ka Edward Zaninelli konteinervedude firmast OCL tunnistas Börsenile, et usub, et lähema 4-5 aasta jooksul kolivad mitmed USA firmad Hiinast kodule lähemale.
Enim on löögi alla odavad tooted, mille eksport Hiinast USAsse näitab statistikas juba langevat trendi.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele