Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Leibur: äris teevad emotsioonid vaid kahju
Leiburi juhi Ants Promanni sõnul ei ole
emotsioonid äris kuigi mõistlikud.
„Transiit on Eestile ajalooliselt tähtis olnud. Ida-Lääne-vaheline Hansatee ontoonud meile arengut ja õitsengut,“ rääkis mees. Siinkohal märkis toiduärimees, et emotsioonid ei tule reeglina ärile kasuks.
Aripaev. ee küsimusele, kes on süüdi transiidi hääbumises, vastas mees, et selles ole oma osa emotsioonidel, maailmamajandusele ja konkurentsil.
„Läti, Leedu, Soome ning Venemaa sadamad võistlevad Läänemere veomahtude pärast. Lätil ja Leedul on soodsamad sadamate tingimused, kuna jäätumist on talviti vähem. Samuti paistab, et nad talitavad nutikamalt ning targemalt,“ arvas Promann.
Küsimusele, kas Vene transiit on Eesti asemel Läti suundunud, vastas Promann, et ei oska sellel teemal spekuleerida, kuna ei ole täpsete veomahtude nubritega kursis.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele