Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rõivas: Tallinnal pole õigust tee- ehituse rahadega lappida jooksvaid kulusid
Reformierakonna Tallinna piirkonna juhatuse
liige Taavi Rõivas ei nõustu Tallinna linnavalitsuse plaaniga kärpida
linnaeelarvet ligi 150 miljoni krooni ulatuses teede ehitamise arvelt.
«Riigi suur panus ei anna mingit alust Tallinna linnavalitsusel ise loobuda oma kohustuste täitmisest – kärpida linnaeelarvest teede ehitusele planeeritud rahast ligi 150 miljonit krooni ja suunata see jooksvatesse kulutustesse,» ütles Rõivas Postimehele.
«Deniss Boroditšile võib tunduda arusaamatu, aga erinevalt Tallinna linnavalitusest ei kasuta Reformierakond kunagi avalikku raha oma kampaaniate tegemiseks,» kommenteeris ta Tallinna abilinnapea eilset avaldust, kus abilinnapea soovitas Reformierakonnal keskenduda eelarveaukude lappimisele.
Taavi Rõivase sõnul toetab riik lähiaastatel Tallinna suurte ristmike väljaehitamist tervelt 1,4 miljardi krooniga.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
2
Viimased uudised
Vaata, kas sinu ettevõte kuulub küberkaitse kohustuse alla?
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele