Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pool SuperSeaCatist läks kreeklaste kätte
Endine Silja Line’i omanikfirma
SeaContainers Ltd müüs 50% SuperSeaCati kiirlaevu opereerivast Sea Containers
Finland Oyst Kreeka firmale Eugenides Group.
SeaContainers Ltd säilitab 50% osaluse Sea Containers Finland Oys. Ettevõtte juhina jätkab tegevdirektor Peter Walker. Tallinnas asuv SuperSeaCat OÜ on 100% Sea Containers Finland Oy omanduses olev tütarettevõte, teatas SuperSeaCat.
Soome Sea Containers Finland tegevdirektori Peter Walkeri sõnul toimus müügitehing samadel põhjustel nagu Silja Line’i müük - SeaContainers Ltd taandus laevandustegevusest.
Ettevõtte sõnul ei avalda müügitehingu mõju reisijatele ega laevaliikluse kvaliteedile. Laevad jätkavad endiselt liikumist Helsingi ja Tallinna vahel, kui 10. aprillil algab talvise perioodi järel taas kiirlaevade hooaeg. Ei muutu ka linnade keskustes asuvad heade transpordiühendustega sadamakohad Tallinnas ja Helsingis, kust on kiire ning mugav pääs laeva. SuperSeaCati laevadega jõuab ühe linna keskusest teise 100 minutiga.
Sea Containers Finland Oy on 2006. aasta suvel loodud firma, mis jätkab kiirlaevaliiklust kahe modernse SuperSeaCati kiirlaevaga Helsingi ja Tallinna vahel. Navigatsiooniperiood on aprillikuust detsembri lõpuni. Laevadel on kahe erineva reisiklassi peale kokku ca 700 reisijakohta, 120 autokohta ja neli bussikohta. SuperSeaCat Four alustas liiklemist Helsingi ja Tallinna vahel 2000. aastal ja SuperSeacat Three aastal 2003 - osana Silja Line´i äriettevõttest. 2006. aasta juulikuus toimunud Silja Line'i ettevõtte müügitehingus läks äritegevus terviklikult üle Sea Containers Finland Oy-le.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele