Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Addinol ja MAN lõid Eestis käed
ADDINOL Eesti sõlmis pikaajalise
koostöölepingu MAN veoautode esindajaga Eestis, mille alusel hakatakse MANi
teenindustes kasutama Addinoli õlisid.
ADDINOL ja MAN teevad koostööd ka Saksamaal, Serbias, Rumeenias, Eesti kaudu võib ühistegevus laieneda ühtlasi Venemaale, Lätisse, Ukrainasse ja teistesse Ida-Euroopa maadesse.
ADDINOL Eesti müügijuhi Andre Tammuri sõnul on veoautod reeglina väga kallid ja ettevõtted soetavad nad pikemaks ajaperioodiks. „Seepärast on eriliselt oluline vältida mootori kulumist ja masinate enneaegset vananemist,“ märkis Andre Tammur. „Tegemist on suurte investeeringutega ja et veoauto teeniks omanikku kaua, tuleb teda määrida õigete õlidega. Oma rolli mängib ka hooldusperioodi pikkus, mis Addinoli kaasaegsete määrdeainete puhul on viidud maksimumini ja tagab sõidukiomanikele muretud ja tüütute katkestusteta tööperioodid.“
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
3
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele