• 28.11.07, 19:44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Euroopa Komisjoni mustas nimekirjas üle 80 lennufirma

Euroopa Komisjon võttis täna vastu ühenduse neljanda ajakohastatud nimekirja 81 lennuettevõtjate kohta, kellel on keelatud Euroopa Liidus tegutseda.
„Viimasest läbivaatamisest ilmneb, et kui lennuettevõtjad võtavad kiireid ja tõhusaid parandusmeetmeid, et vastata ohutusnõuetele, on võimalik nad nimekirjast kiiresti kustutada. Samuti näitab see, et nimekirja eesmärk lennuohutuse tagamisel on pigem ennetamine kui karistamine,“ ütles Euroopa Komisjoni asepresident ja transpordivolinik Jacques Barrot.
Seega sisaldab ühenduse nimekiri tänase seisuga 8 lennuettevõtjat, kelle tegevus on Euroopa Liidus tervikuna keelatud, sealhulgas sisaldab nimekiri kõiki Ekvatoriaal-Guinea, Indoneesia, Kirgiisi Vabariigi, Libeeria, Sierra Leone, Svaasimaa ja Kongo Demokraatliku Vabariigi (v.a üks ettevõtja) lennuettevõtjaid.
Nimekirja ajakohastamine rõhutab Euroopa komisjoni asepresidendi ja transpordivoliniku sõnul jätkuvat dialoogi komisjoni ja teatavate riikide vahel seoses asjaomaste riikide lennuettevõtjate ohutusega.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Selle ajakohastatud nimekirjaga tühistab komisjon Surinami lennuettevõtjale Blue Wing Airlines kehtestatud tegevuskeelu ja lennuettevõtjale Pakistan International Airlines (PIA) kehtestatud tegevuspiirangud. Blue Wing Airlines ja PIA on pärast nende lisamist musta nimekirja edukalt lõpule viinud parandusmeetmete kava rakendamise.
TAAG Angola Airlines, Mahan Air ja Ukrainian Mediterranean Airlines on komisjoni kinnitusel teinud märgatavaid edusamme ohutuspuudujääkide algpõhjuste kõrvaldamiseks. Kuna aga kõnealustel juhtudel on endiselt tõsiseid ohutuspuudujääke, mis tuleb veel kõrvaldada, leidis komisjon lennuohutuskomitee ühehäälsel toetusel, et otsus kõnealused lennuettevõtjad mustast nimekirjast kustutada oleks praeguses etapis enneaegne.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele