Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
10aastane poiss jooksis auto ette
19. novembril kella 15.05 ajal toimus
liiklusõnnetus Tartus Aleksandri 33 juures, kus seisvate sõidukite varjust
jooksis paremalt poolt sõiduteele 10-aastane poiss ning sai löögi vasakult
lähenenud s/a Citröen C3, mida juhtis 25-aastane Kadri. Laps lubati peale
esmaabi kodusele ravile.
19. novembril kella 10.15 ajal toimus liiklusõnnetus Tartus Tähe 135b juures, kus 61-aastane Helju ületas sõiduteed vahetult läheneva s/a Citröen Berlingo, mida juhtis 46-aastane Gunnar eest ning sai löögi sõidukilt. Jalakäija toimetati kehavigastustega TÜ Kliinikumi.
19. novembril kella 12.56 ajal toimus liiklusõnnetus Tallinnas Pärnu mnt 232 ees oleval parkimisplatsil, kus s/a Mazda, mida juhtis 24-aastane Erki, ei andnud teed parema käe reegli järgi paremalt tulnud s/a Opel, mida juhtis 24-aastane Esmar. Opeli juht toimetati kehavigastustega PERH Mustamäe korpusesse, ning lubati peale esmaabi kodusele ravile.
Ärandati must 2002. aasta BMW 530Dnumbriga617TGX, tumesinine 1998. aastaAudi A6numbriga 306BAJ, hõbedane2003. aastaMitsubishi Outlandernumbriga965MDN ja Hollandist pärit must Ford numbriga62XFTS.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Leiti tumesinine 2001. aasta Audi A6 Avantnumbriga 990MGC, punane 2003. aasta Jaguar S-Typenumbriga782TEA, tumehall 1990. aasta Opel Vectranumbriga631TDR ja valge 1998. aasta Opel Kadettnumbriga964ACL.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.