Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Autokoolide tase langeb iga aastaga
Üha kasvav juhiloa taotlejate hulk ahvatleb
õpetajate kriisis autokoole kasutama kvalifitseeritud sõiduõpetajate asemel
juhendaja tunnistusega autojuhte, mistõttu on langenud sõiduõppe kvaliteet ning
lisaks jääb riigil saamata miljoneid kroone makse.
Autoregistrikeskuse eksamiosakonna juhataja Toivo Kanguri sõnul on selle aasta esimestel kuudel mullusega võrreldes eksamil käijate arv kümme protsenti kasvanud, kirjutas Eesti Päevaleht.
“Laulva revolutsiooni lapsed on jõudnud autojuhtimise ikka,” ütles Kangur. 2005. aastal käis teooriaeksamil 33 342 ning sõidueksamil 39 516 inimest. 2006. aastal olid vastavad arvud juba 43 519 ja 45 089.
Kanguri sõnul on autokoolituse põhikonks praegu selles, et autokoolid on ülekoormatud ja seetõttu langeb ka kvaliteet. “Möödunud aastast alates on langus silmanähtav,” lausus eksamiosakonna juhataja.
“Kui 2005. aastal tegi sõidueksami ära 65,6 protsenti eksamitele tulnuist, siis möödunud aastal oli nende hulk langenud juba 60,9 protsendini ning selle aasta esimesed kuud näitavad jätkuvat langust,” selgitas Kangur.
ARK-i juhataja asetäitja Juhan Kaarpalu sõnul on õpetajate puudusel kasvanud juhendaja tunnistusega inimeste kasutamine sõiduõppes. “Juhendamise kattevarjus toimub tegelikult õpetamine,” ütles Kaarpalu.
Autokoolide liidu esimehe Enn Saardi sõnul ei võta paljud koolid õpetajaid põhikohaga tööle, vaid õpetajad tegutsevad füüsilisest isikust ettevõtjana.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
Lisatud pildigalerii Kehtnas toimunud demopäevast
Viimased uudised
Saatse saapa uus ümbersõit valmib 2026. aasta oktoobriks
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii Kehtnas toimunud demopäevast
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele