Tallinnas 1. aprillist kehtima hakkav laiendatud tasulise parkimise ala jääb abilinnapea Jaanus Mutli sõnul püsima vähemalt viieks aastaks.
"Me ei laienda ala mitte laiendamise pärast, vaid selleks, et lahendada probleeme. Esiteks lõpeb ala laiendamisega Kadrioru massiline täisparkimine, mis muudab elanike olukorra paremaks. Teiseks peaks lähiaastatel seetõttu vähenema kesklinna liikluskoormus. "Pargi ja reisi" süsteemi rakendumisel saavad Pirita teelt tulijad kesklinna liikuda ühistranspordiga," rääkis Mutli.
Lisaks laieneb Mutli sõnul nüüd tasuline parkimine loogilistesse piiridesse. "Lõunast ja läänest hakkab ala külgnema raudteega, põhjast Tallinna lahega ja idast Kadrioruga," ütles ta.
Alates aprillist on tasulise parkimise ala piiritletud Tallinna lahe, Kalasadama tänava, Põhja puiestee, Kotzebue tänava, Kopli tänava, Telliskivi tänava, paralleelselt Tehnika tänavaga kulgeva raudteega kuni Filtri teeni, Filtri tee, Odra tänava, Türnpu tänava, Vilmsi tänava, Gonsiori tänava, Rohelise aasa tänava, Poska tänava, Narva maantee ja Bensiini tänavaga.
"Pargi ja reisi" süsteem kujutab endast võimalust sõita kodust kesklinna lähedal asuvasse parklasse, auto sinna jätta ja edasi kesklinna reisida ühissõidukiga.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele