• 14.11.06, 07:55
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Helsingi-Tallinna raudteekava häirib muugalasi

Kümned Äigrumäe, Laiaküla ja Iru kandi maaomanikud ei saa oma kruntidele ehitusluba, sest ametnikud on piirkonda juba aastaid tagasi maha märkinud Helsingi-Tallinna raudteetunneli teoreetilise asukoha.
Tegemist on Varssavist Tallinna kulgeva Rail Baltica raudteeühenduse pikendusega Helsingisse, mis peaks idee kohaselt kõige varem 30 aasta pärast kulgema tunnelina Läänemere alt, kirjutas Eesti Päevaleht. Aga ideest kaugemale pole see jõudnud, sest näiteks majandusministeeriumi hinnangul ei ole projekt majanduslikult tasuv, arvestades Pariisist Londonisse kulgeva poole lühema, ent palju suurema potentsiaaliga eurotunneli kahjumlikkust.
Muuga külas 1300-ruutmeetrist elamukrunti omav Raul Kotov ütles, et teadis seatud piirangutest juba 2003. aastal, kui krundi ostis. “Eks see teeb elu keeruliseks,” ütles Kotov, kes ei mõista, miks on vaja raudteetrassi maha märkida kaalutlusel, et võib-olla läheb kunagi 30–50 aasta pärast vaja.
Oma hinnangul peaks Kotov maaomanikuna juba praegu saama taotleda kompensatsiooni selle eest, et ei saa maatükile ehitada. Tema sõnul vaevalt siiski 50 aasta perspektiivis Helsingi ja Tallinna vahele raudteeühendus tuleb.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Üldplaneeringu järgi talitava Viimsi vallavalitsuse abivallavanema Haldo Oravase sõnul ei anta raudteevööndisse jävale alale ehitusõiguseid. “Kui sinna peaks raudtee tulema, siis pole see valla, vaid riigi huvi,” ütles ta. Raudtee projekteerimise käigus tuleb riigil osa maid eraomanikelt välja osta. “Vallalt kindlasti mingit kompensatsiooni ei saa,” ütles Oravas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Vito on nii seest kui väljast üllatavalt nägus, elegantne ja võimekas mahtuniversaal.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele