Cambridge-MITi instituudis loodud lennukil SAX-40 on radikaalselt uuenduslik kerekuju.
Lennukil on sabata kiilukujuline kere koos nn nahkhiiretiibadega. Lisaks on SAX-40 35% kütusesäästlikum, kui ükskõik milline hetkel liinil lendav lennuk.
Kuid keegi ei tea, kas SAX-40 ehitatakse, kuna alates Boeing 707 tulekust 1957. aastal on kommertslennukite ehituses vähe muutunud. Totaalselt uut tüüpi lennukite ehitamine on kulukas ja riskantne.