Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mutli: pargi ja sõida süsteemiga ei võitle Tallinn autode vastu
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul on
pargi ja sõida süsteem üks lahendustest, mis aitaks leevendada liiklusummikuid.
"Süsteemi eesmärk on mõjutada autojuhte autokasutamist piirama, me ei võitle
autostumine vastu," ütles Mutli.
"Võib ka rääkida pargi ja käi jala süsteemist, kus inimesel on võimalik auto jätta parkimisala piirile ja teha oma käigud jalgsi, mida paljud inimesed juba palju kasutavad," tutvustas Mutli Tallinna linnavalitsuse ummikutega võitlemise plaane.
Hetkel ei oska keegi öelda palju selline lahendus maksma läheb. "Süsteemi kulud tulenevad ühistranspordi radade ja parklate väljaehitamisest, valvurite palgast, ühistranspordi liikluse tihendamisest jne," ütles Mutli.
Hetkel puudub selge lahendus, kas parkimine ja ühistransport on tasuta või tasuline, või mingi muu versioon, näiteks tasuta parkimine ja tasuline sõit.
Mutli on süsteemi edus veendunud. "Huvi selle vastu on väga suur, nagu näitas autovaba nädal, viie päeva jooksul parkis oma auto 1500 inimest, on põhjust optimismiks," ütles Mutli.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
6
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele