Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mutli: pargi ja sõida süsteemiga ei võitle Tallinn autode vastu
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul on
pargi ja sõida süsteem üks lahendustest, mis aitaks leevendada liiklusummikuid.
"Süsteemi eesmärk on mõjutada autojuhte autokasutamist piirama, me ei võitle
autostumine vastu," ütles Mutli.
"Võib ka rääkida pargi ja käi jala süsteemist, kus inimesel on võimalik auto jätta parkimisala piirile ja teha oma käigud jalgsi, mida paljud inimesed juba palju kasutavad," tutvustas Mutli Tallinna linnavalitsuse ummikutega võitlemise plaane.
Hetkel ei oska keegi öelda palju selline lahendus maksma läheb. "Süsteemi kulud tulenevad ühistranspordi radade ja parklate väljaehitamisest, valvurite palgast, ühistranspordi liikluse tihendamisest jne," ütles Mutli.
Hetkel puudub selge lahendus, kas parkimine ja ühistransport on tasuta või tasuline, või mingi muu versioon, näiteks tasuta parkimine ja tasuline sõit.
Mutli on süsteemi edus veendunud. "Huvi selle vastu on väga suur, nagu näitas autovaba nädal, viie päeva jooksul parkis oma auto 1500 inimest, on põhjust optimismiks," ütles Mutli.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele