India vabakaubandusleping toimib: Saku Õlletehas kaalub sinna investeerimist

Saku Õlletehase juht Jaan Härms toob välja, et tänu India ja Euroopa vabakaubandusleppele ja maksukoormuse alanemisele muutuvad importtooted Indias kohalikega võrreldes konkurentsivõimelisemaks.
Saku müügimahud jäid Eestis peamiselt kehva suveilma ja maksutõusude tõttu stabiilseks, isegi vähenesid pisut, rääkis Saku Õlletehase juht Jaan Härms.
  • Saku müügimahud jäid Eestis peamiselt kehva suveilma ja maksutõusude tõttu stabiilseks, isegi vähenesid pisut, rääkis Saku Õlletehase juht Jaan Härms.
  • Foto: Andras Kralla
Möödunud aastal Saku Õlletehase eksporditurgude hulka lisandunud India on Jaan Härmsi sõnul väga huvitav turg nii suure rahvaarvu, noorema elanikkonna kui ka kasvava jõukuse tõttu.

Seotud lood

Uudised
  • 28.01.26, 11:20
EL ja India sõlmisid vabakaubanduslepingu
EL ja India viisid lõpule läbirääkimised ajaloolise vabakaubanduslepingu üle. See on suurim taoline leping, mille kumbki pool on kunagi sõlminud.
Saated
  • 21.01.26, 14:00
Pilk Lõuna-Ameerikasse: EL-Mercosuri leping võib kasvatada kaubavoogusid
Kui ELi ja USA kaubandussuhetega on nagu on, siis mõneti tähelepanuta on jäänud, et läinud nädalavahetusel allkirjastati Paraguays EL-Mercosure vabakaubandusleping, millega luuakse maailma suurim vabakaubanduspiirkond. „Logistikafirmadel tasub juba praegu vaadata Lõuna-Ameerika suunas,“ nentis välisministeeriumi väliskaubanduspoliitika ja rahvusvaheliste majandusorganisatsioonide osakonna ekspert Kristi Kraavi-Käerdi.
Uudised
  • 04.08.25, 10:34
India Tata Motors ostab Iveco Groupi
India autotootja Tata Motors ja Euroopa tarbesõidukite tootja Iveco Group teatasid juuli lõpus, et on jõudnud kokkuleppele strateegilise ühinemise osas. Tehing hõlmab Iveco Groupi aktsiate ostupakkumist väärtuses 3,8 miljardit eurot, millest on välja arvatud ettevõtte kaitsetööstuse üksus.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele