Logistikaekspert: ehkki tollimöll pandi pausile, ebakindlus jätkub
Iga järjekordne Trumpi teade tollitariifide kohta kasvatab järsult nõudlust kiirete logistikalahenduste järele, sest ettevõtted püüavad iga hinnaga tariifitõusudest ette jõuda ja oma äris ebamäärasust vähendada, kirjutab Balti Logistika operatsioonide juht Greete Orgusaar.
Esmaspäeval jõudis avalikkuse ette uudis, et USA ja Hiina on kokkuleppele jõudnud ning hävitavalt kõrgeid tollitariife vähemalt järgmise 90 päeva jooksul kehtima ei panda. Kindlasti annab see rahvusvahelistele ettevõtjatele väikese hingetõmbeaja, kuid vaadates viimaste kuude välkkiireid käike ühes ja teises suunas, tuleb anda endale aru, et tegemist on vaid pausiga, mitte tollimöllu lõpuga.
Seotud lood
Isegi kui USA ja Hiina jõuavad lähikuudel kaubanduses pikaajalisele kokkuleppele, ei jää tollisõja negatiivsed mõjud tulemata. Šoki tegelik mõju majandusele selgub aga tõenäoliselt alles mitme kuu pärast, kirjutab SEB privaatpanganduse strateeg Sander Danil.
Märtsis suurenes kaupade eksport 17% ja import 13%, Eesti päritolu kaupade osatähtsus ekspordis kahanes 3 protsendipunkti võrra, teatas statistikaamet.
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
2
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
4
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
5
Viimased uudised
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele