Remo Kirss: kullerteenuste hinnatõus on alanud aastal vältimatu
Kullerteenuse hinnad kindlasti kasvavad käesoleval aastal ja see ei ole ajendatud vaid inflatsioonist, vaid ka äri jätkusuutlikkuse tagamiseks. Kes tänases turuolustikus püüavad vastuvoolu ujuda, seisavad silmitsi mitte lühiajaliste, vaid just pikaajaliste raskustega, kirjutab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
2022 aasta lõppu saab kullerteenuste turul pidada igati edukaks. Pakimahtudes oli tunda teatavat tarbijate kindlustunde langust ja suundumust enam allahindlusi ning soodsamaid tooteid ja teenuseid jahtima, kuid sellele vaatamata oli kerge kasv olemas.
Seotud lood
Kui mitmed suuremad kullerfirmad on keskonnajalajälje vähendamiseks soetanud kümneid elektrikaubikuid, siis Itella Estonia asus oma pakivedu üle viima Neste My Renewable Diesel kütusele. Tõsi, soetati ka üks elektrikaubik, kuid see täitis jutumärkides kõik hirmud ja ootused.
Itella Estonia transpordi ja pakivedude direktori Rauno Parrase hinnangul näeme pakiautomaatide võidupaigaldamist Eestis ka edaspidi.
Kuller- ja logistikaettevõte DPD arendab koostöös Malta ettevõttega Locus süsteemi, mis aitab planeerida veoressursi nii pakimahtude ajaloo kui ka reaalajas saabuvate andmete põhjal.
Kuller- ja logistikaettevõte DPD investeerib 120 000 eurot erikäsitluspakkide käsitlemise automatiseerimisse Jüri sorteerimiskeskuses.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
5
6
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele