Kuidas korrastada pakenditurgu?
Miks on pakendite kogumassi kohta kaks oluliselt erinevat hinnangut ning miks järelevalve turule suunatud ja ringlusse võetud pakendikoguste üle on praeguste regulatsioonide alusel keeruline? Rahandusministeeriumi tolli- ja aktsiisipoliitika osakonna peaspetsialist Velda Buldas, lahkas teemat värskes Transport ja Logistika infolehes.
Viimastel kuudel on mitmete autorite artiklitest pakendite ja jäätmete teemal jäänud kõlama, et kellelgi pole ülevaadet turule suunatud tegelikest pakendikogustest ega pakendijäätmetega toimuvast, et järelevalve on nõrk ning statistika, millele tugineb iga-aastane ringlusse võtmata pakendil põhinev omavahendi makse Euroopa Liidu ühiskassasse, lonkab alusnumbrites. Pole selge, kas 23,6 miljonit eurot on ikka õiglaseks summaks ning kas õige oleks koguda see kokku valdkonnast või tuleks katta riigi muudest tuludest.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele