Euroopa suurima autotootja Volkswageni tegevjuht Oliver Blume kinnitas vajadust koondada täiendavalt 50 000 töökohta, vahendas Financial Times.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda
artiklit lugedes teada:

  • kuidas põhjendas Oliver Blume vajadust kärpida Volkswagenis veel kümneid tuhandeid töökohti;
  • milliste plaanidega püüab autotootja vähendada tehaseid, mudeleid ja tootmismahtu Euroopas;
  • miks on ametiühingud Blume kavale teravalt vastu ja kuidas see on mõjutanud usaldust juhtkonna vastu.
Volkswageni juht Oliver Blume (fotol) seisab silmitsi ametiühingute tugeva vastuseisuga.
  • Volkswageni juht Oliver Blume (fotol) seisab silmitsi ametiühingute tugeva vastuseisuga.
  • Foto: DPA/Scanpix
Juuni lõpus levinud info kuni 100 000 töökoha kadumise ning tehaste sulgemise kohta liikus toona peamiselt meediaallikate kaudu. Nüüd pöördus tegevjuht Oliver Blume teemaga esmakordselt ka otse töötajate poole.

Seotud lood

Uudised
  • 09.07.26, 16:00
Hiina autotootja BYD otsib Euroopas teist tehast, tähelepanu on Lõuna-Euroopa vabadel tootmisvõimsustel
Hiina elektriautode tootja BYD on lähedal otsusele omandada Euroopas olemasolev autotehas, et kiirendada kohalikku tootmist ja vähendada sõltuvust Hiinast imporditud autodest. Peamiste kandidaatidena on esile kerkinud Hispaania ja Prantsusmaa, kus BYD tahab kasutada ära Euroopa autotööstuse vaba tootmisvõimsust.
Uudised
  • 29.01.26, 11:19
Modera sõlmis suure lepingu ja siseneb Saksamaa autoturule
Tarkvarafirma Modera sõlmis ettevõtte ajaloo suurima lepingu Lõuna-Korea autotootjaga. Lepingu raames võtavad Modera lahenduse kasutusele nii autotootja Saksamaa maaletooja kui ka 150 edasimüüjat üle riigi.
Uudised
  • 01.07.26, 09:00
Eestlaste loodud Autobahn.tech laienes Tšehhi ja Slovakkia turgudele
Eestlaste loodud rahvusvaheline autotööstuse tarkvaraettevõte Autobahn.tech suurendas veelgi kohalolu Kesk-Euroopas ning laienes Tšehhi ja Slovakkia turgudele.
Uudised
  • 14.07.26, 10:00
Fordi müük kukkus teises kvartalis kümnendiku võrra: elektriautode nõudlus kadus ja mudelid kaovad valikust
Autotootja Fordi USA müük langes teises kvartalis 10,3 protsenti, kukkudes 549 200 sõidukini. Languse taga on elektriautode nõudluse järsk jahenemine, F-seeria ja linnamaasturite mahtude kahanemine ning kahe senise mudeli tootmise lõpetamine.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele