Kapitaalremondi vajadus selgus 2024. aastal, kui Tallinna keskkonna- ja kommunaalamet tellis pealinna viie silla ja viadukti tehnilise seisukorra hinnangu. Tallinna Tehnikakõrgkooli koostatud uuring näitas, et Pirita silla seisukord on halb ning sild vajab järgmise viie aasta jooksul kapitaalremonti. Uuringu kohaselt esineb sillal vee- ja külmakahjustusi, mille tõttu on tekkinud mõrad ja lahtised betoonitükid ning vähenenud kandekonstruktsioonide kandevõime.
Seotud lood
Nelja aasta jooksul plaanib riik 376 miljoni euroga ehitada neljarajaliseks Pärnu suunal ligi 45 kilomeetrit ning Tartu suunal 20 kilomeetrit teed. Eesmärk on aga, et mõlemad maanteed saaksid neli rada aastaks 2035.
Lisatud galerii uuest arendustest
Linnavalitsusest volikokku saadetud planeeringud viivad börsifirma sammukese edasi massiivse kinnisvaraarendusega alustamise suunas.
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Rail Baltic Estonia kuulutas välja ehitushanke, mille tulemusel rajatakse Rae valda Harjumaal 2028. aasta lõpuks Rail Baltica veeremidepoo – strateegiline taristuobjekt, kuhu koondub kogu tulevase kiirraudtee veeremi hooldus, remont ja opereerimine Eestis.
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Euroopa peamiste transporditaristute ehitamist varjutavad jätkuvalt kulude kasv ja ajagraafikute nihkumine ning on üheselt selge, et TEN-T 2030 eesmärk jääb saavutamata. Eriti torkab selles kontekstis silma just Rail Baltica tervikprojekt.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele