Sadades piiripunktides korraga: Euroopa käivitas ajaloo suurima piirikontrolli uuenduse

Maanteetransport on üsna püsivaks kujunenud ajutise piirikontrolliga harjunud, kuid üha raskem on kaupa kiiresti kohale viia.

Liikumine ei toimu enam ainult füüsilistes piiripunktides. Meie ajastu "piirid" asuvad sama sageli serverites, kasutustingimustes ja riikide seadusandluses kui tollipunktides. Teenused, mida me kasutame igapäevaselt – alates voogedastusest kuni rahvusvaheliste e-platvormideni –, liiguvad üle riigipiiride kiiremini kui ükski pakiauto. Aga kas me alati teame, millised teenused on tõepoolest „meie jaoks“ olemas?

Lisaks Saksamaale, kus kehtestati valikuline piirikontroll kõikide riikidega, on ka Taani politsei otsustanud intensiivistada kontrolli piiriäärsetes piirkondades. Rootsi omakorda on otsustanud pikendada oma ajutisi piirikontrolle veel kuueks kuuks.

Saksamaa kehtestas alates 16. septembrist 2024 ajutise piirikontrolli maismaapiiridel Prantsusmaa, Luksemburgi, Hollandi, Belgia ja Taaniga kuueks kuuks. Mullu oktoobris alustati piirikontrolli Poola, Austria, Šveitsi ja Tšehhiga, ehk nüüdsest toimub kontroll kõikide naaberriikidega.

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.