Saksamaal peatas liikluspolitsei veoauto, mille juht sõitis Hispaaniast Saksamaale peaaegu ilma puhkamata. Talle määrati tööaja raskete rikkumiste eest üle 20 tuhande euro suurune trahv, kuid sellega karistus ei piirdunud: trahvi sai ka ettevõte ja see summa ulatus juba 60 000 euro lähedale.
Šokeerivad karistused: puhkepausita sõit Hispaaniast Saksamaale läks maksma 80 000 eurot
  • Foto: Lõuna-Hesseni politsei/Facebook
Saksamaa meedia teatel toimus kontroll 2. septembril kiirteel A67 Pfungstadti lähedal. 37-aastane juht oli oma sõidumeerikuga registreerinud 19 tundi järjestikust sõitu, millest puhkeaega oli kokku vaid 1 tund ja 18 minutit. Lubatud maksimaalne sõiduaeg ööpäevas on 10 tundi koos vahepealsete puhkepausidega.

Seotud lood

Uudised
  • 04.09.25, 13:28
Petturid suvel ei puhanud, teiste seas sattus skeemi SmartPosti
Värskeim skeem on “PPA trahv kiiruseületamise eest”
Riigi Infosüsteemi Ameti (RIA) kuuülevaatest selgub, et erinevat liiki pettused ei ole mitte kuhugi kadunud. Augustis registreeris RIA 759 mõjuga intsidenti, teiste seas esinesid petised SmartPostina.
Uudised
  • 06.05.25, 12:58
Taanis ähvardab vedajaid vigase teemaksusüsteemi tõttu kopsakas rahatrahv
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Hoolimata Taani uue teemaksude kogumise süsteemi arvukatest puudustest ja transpordisektori ohtratest kaebustest on Taani parlament kiitnud heaks seadusemuudatuse, millega tõstetakse alates 1. juulist trahvimäära sellega seotud rikkumiste eest 100%, ehk 1206 euroni. Taani autovedajate esindusorganisatsioon ITD protestib otsuse vastu ning kogub andmeid põhjendamatute trahvide eest. Seda ka välisvedajatelt.
Uudised
  • 26.05.25, 13:20
Lõunanaabrite liiklustrahvid: mis juhtub, kui rendiautol gaasipedaal põhja vajutada?
Suvi on autorendi tipphooaeg, mil tõuseb hüppeliselt kiiruse ületamise eest väljastatud trahvide hulk. Millised on trahvimäärad Lätis ja Leedus ning mida peab teadma rendiautoga Eestist kaugemale sõites, selgitab Europcar Eesti tegevjuht Argo Rebane.
Arvamused
  • 10.01.25, 11:48
Uuest aastast pikenes veokijuhi töö- ja puhkeaja kontrollitav periood kaks korda
Alates uuest aastast peavad veokijuhid olema teeäärsete kontrollide käigus valmis kontrollijatele esitama 56 päeva töö- ja puhkeaja andmed varasema 28 päeva asemel, ehk kontrollitav periood pikenes kaks korda, kirjutab Autoserti juht Lenno Põder.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele