Ka “rikkad” nutavad: juba kaks Leedu autovedajat järjest on läinud pankrotti
Kui augusti keskel kuulutati Leedus pankrotistunuks Klaipėdas tegutsenud rahvusvahelist transporditeenust pakkunud "Lekpas", siis kuu aega hiljem juhtus sama teise Klaipeda ettevõttega “Junitra”, mis oli turul tegutsenud üle 20 aasta. Konkurents, tööjõupuudus ja kasvavad kulud sunnivad ka Leedu autovedajaid reaalsusega silmitsi seisma.
Viimati pankrotistunud Junitra alustas tegevust 2008. aastal ja on pakkunud kaubaveoteenuseid kogu Euroopas peaaegu kaks aastakümmet. Otsus alustada pankrotimenetlust tehti pärast seda, kui ettevõtte finantsnäitajad 2025. aasta teises kvartalis näitasid käibe olulist langust ja ületamatuid rahalisi raskusi.
Seotud lood
“Me ei saanud pangaga kaubale”
Võlgu jäänud saneerimisel autovedaja Massiner ei saanud pangaga diilile ja andis sisse pankrotiavalduse.
Aastate eest Neste Eestilt 18 korral kütust ostnud, kuid kauba eest ligi 400 000 eurot maksmata jätnud kütusefirma oli rahast nii lage, et kohus lõpetas ettevõtte pankrotimenetluse hiljuti raugemisega.
2022. majandusaastal ajaloo suurimat kahjumit deklareerinud Parme Trans oli veel hiljuti oma tulevikus kindel, kuid augusti lõpus muutus nii ettevõtte nimi kui ka juhatus. Viimase ainsaks liikmeks sai kriminaalse taustaga kurikuulus firmade likvideerija Kalev Nergi. Sellega on üle veerandsaja aasta tegutsenud transpordifirma saatus sisuliselt otsustatud.
Kolmteist aastat tegutsenud ekspedeerimis-veofirma liigub pankrotti, sest tööpõld kuivas iga viimase aastaga järjest rohkem kokku. Autovedajate liit ennustab, et uued pankrotid võivad halvata igapäevaelu.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele