Ka “rikkad” nutavad: juba kaks Leedu autovedajat järjest on läinud pankrotti
Kui augusti keskel kuulutati Leedus pankrotistunuks Klaipėdas tegutsenud rahvusvahelist transporditeenust pakkunud "Lekpas", siis kuu aega hiljem juhtus sama teise Klaipeda ettevõttega “Junitra”, mis oli turul tegutsenud üle 20 aasta. Konkurents, tööjõupuudus ja kasvavad kulud sunnivad ka Leedu autovedajaid reaalsusega silmitsi seisma.
Viimati pankrotistunud Junitra alustas tegevust 2008. aastal ja on pakkunud kaubaveoteenuseid kogu Euroopas peaaegu kaks aastakümmet. Otsus alustada pankrotimenetlust tehti pärast seda, kui ettevõtte finantsnäitajad 2025. aasta teises kvartalis näitasid käibe olulist langust ja ületamatuid rahalisi raskusi.
Seotud lood
“Me ei saanud pangaga kaubale”
Võlgu jäänud saneerimisel autovedaja Massiner ei saanud pangaga diilile ja andis sisse pankrotiavalduse.
Aastate eest Neste Eestilt 18 korral kütust ostnud, kuid kauba eest ligi 400 000 eurot maksmata jätnud kütusefirma oli rahast nii lage, et kohus lõpetas ettevõtte pankrotimenetluse hiljuti raugemisega.
2022. majandusaastal ajaloo suurimat kahjumit deklareerinud Parme Trans oli veel hiljuti oma tulevikus kindel, kuid augusti lõpus muutus nii ettevõtte nimi kui ka juhatus. Viimase ainsaks liikmeks sai kriminaalse taustaga kurikuulus firmade likvideerija Kalev Nergi. Sellega on üle veerandsaja aasta tegutsenud transpordifirma saatus sisuliselt otsustatud.
Kolmteist aastat tegutsenud ekspedeerimis-veofirma liigub pankrotti, sest tööpõld kuivas iga viimase aastaga järjest rohkem kokku. Autovedajate liit ennustab, et uued pankrotid võivad halvata igapäevaelu.
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
2
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
5
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele