Aasta täielikku tollikontrolli: salakaubavedu muutub üha leidlikumaks

Peaminister Kristen Michali sõnul tuleb Eestil teha kõik selleks, et takistada sanktsioneeritud kaupade vedu läbi Eesti ning rõhutas vajadust minna üle täielikule tollikontrollile kõikidele Vene Föderatsiooni suunduvatele inimestele ja kaupadele.

Tarneajad pikenevad, kui Koidula piiripunkt lõpetab ööpäevaringse töö, hoiatavad kaubavedajad.

Liikumine ei toimu enam ainult füüsilistes piiripunktides. Meie ajastu "piirid" asuvad sama sageli serverites, kasutustingimustes ja riikide seadusandluses kui tollipunktides. Teenused, mida me kasutame igapäevaselt – alates voogedastusest kuni rahvusvaheliste e-platvormideni –, liiguvad üle riigipiiride kiiremini kui ükski pakiauto. Aga kas me alati teame, millised teenused on tõepoolest „meie jaoks“ olemas?

Maanteetransport on üsna püsivaks kujunenud ajutise piirikontrolliga harjunud, kuid üha raskem on kaupa kiiresti kohale viia.

Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.