Transpordiameti 2025. aasta mitteärilise lennutegevuse fookusteemadeks on kolm olulist valdkonda

Valitsus suunab tähelepanu Tallinna Lennujaama arendamisse, et tihendada olemasolevaid ja avada uusi lennuühendusi. Kuigi Air Balticu osaluse ostust loobuti, rõhutab taristuminister Kuldar Leis, et lennuühenduste parandamine jääb riigi prioriteediks ning investeeringuplaan esitatakse veel sel aastal.

Eesti valmistub võtma kasutusele masinloetavad lennundusteated – senised käsitsi koostatud kiireloomulised NOTAMid asenduvad digitaalse infovahetusega. Uue süsteemi abil liigub lennundusteave automaatselt, täpselt ja reaalajas.

Riigikogu liikme ja lennunduseksperdi Toomas Uibo sõnul lendab Eesti õhuruumis üha rohkem tehnikat, milleks aga me riigina pole valmis.

„Droonide lennutamine on viimastel aastatel muutunud meie õhuruumis üha populaarsemaks, kuid elanikkonna teadlikkus droonide lennutamise regulatsioonidest ja ohutusreeglitest on kahjuks madal,“ tunnistas Transpordiameti mehitamata lennunduse osakonna juhataja Priit Rifk.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.