Ettevõte saavutas 250 firma seas 30. koha ning on esimene Euroopa ettevõte energiasalvestuse ja -jaotuse kategoorias. Samuti on Skeleton ainus superkondensaatorite tootja, kes on esindatud selles ülemaailmses edetabelis.
Seotud lood
Põhja-Ameerika võidusõidusarja IndyCar masinate uues hübriidsüsteemis salvestavad pidurdusenergiat ja võimaldavad mootorit ilma kõrvalise abita käivitada Skeleton Technologiese superkondensaatorid. Hübriidsüsteem tegi eduka debüüdi 7. juulil Ohios peetud etapil.
Eesti sai Euroopa Komisjonilt riigiabi loa toetada Skeleton Techologies vesinikutehnoloogia arendusprojekte 18 miljoni euroga. Ettevõte investeering Eesti arenduskeskusesse on kokku 33,7 miljonit eurot.
Skeleton Technologiese äriarendust hakkab juhtima Kanada energiasalvestite ekspert David Arsenault, kellest saab ka Skeletoni esindaja Põhja-Ameerikas.
Energiasalvestite arendaja ja tootja Skeleton Technologies teatas eile Pariisis president Emmanuel Macroni võõrustatud majandusalasel tippkohtumisel laienemisest Prantsusmaale. Ettevõte plaanib viie aasta jooksul investeerida teadus- ja arendustegevusse ning superakude tootmisesse 600 miljonit eurot.
Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.
Enimloetud
1
2
3
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele