Kümnes Eesti sadamas asutakse välja arendama kaldaelektri võimekust
Taristuminister Vladimir Svet allkirjastas käskkirja, millega suunatakse miljon eurot kaldaelektritaristu rajamiseks või täiustamiseks kümnes ASi Saarte Liinid sadamas.
Üks sadamatest, kuhu investeering kulub, on Kuivastu.
Foto: Raul Mee
„Kaldaelektritaristu väljaarendamine on vajalik samm merenduse keskkonnamõju vähendamiseks,“ sõnas taristuminister Vladimir Svet. „Toetuse abil rajatav kaldaelektritaristu võimaldab sadamates viibivatel laevadel kasutada taastuvenergial põhinevat elektrit. See tähendab väiksemat kasvuhoonegaaside hulka, vähem müra ja puhtamat õhku sadamate ümbruses.“
Maailma suurimaid merevedajaid, Šveitsi päritolu Mediterranean Shipping Co (MSC) ja Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) teatasid, et ettevõtete ühinemine on jõudnud lõpule ning MSC omab nüüd HHLAs 49,9% osalust.
Investorite seas dividendiaktsiana populaarne Tallinna Sadam lõikab kasu mitmest suuremahulisest projektist, mis tõotavad kasvatada ettevõtte ärimahtu ning täita aktsionäride kukrud kopsakama tootlusega.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.