„Kaldaelektritaristu väljaarendamine on vajalik samm merenduse keskkonnamõju vähendamiseks,“ sõnas taristuminister Vladimir Svet. „Toetuse abil rajatav kaldaelektritaristu võimaldab sadamates viibivatel laevadel kasutada taastuvenergial põhinevat elektrit. See tähendab väiksemat kasvuhoonegaaside hulka, vähem müra ja puhtamat õhku sadamate ümbruses.“
Seotud lood
AS Tallinna Sadam ja JetGas OÜ sõlmisid lepingu veeldatud metaani terminali rajamiseks Muuga sadamasse.
ASi Pärnu Sadama 50 protsendi aktsiate omanik AS Transcom, mille suuromanikuks on Rein Kilk, müüs oma osaluse sadamas kaasaktsionär PSA OÜle.
Maailma suurimaid merevedajaid, Šveitsi päritolu Mediterranean Shipping Co (MSC) ja Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) teatasid, et ettevõtete ühinemine on jõudnud lõpule ning MSC omab nüüd HHLAs 49,9% osalust.
- ST
Investorite seas dividendiaktsiana populaarne Tallinna Sadam lõikab kasu mitmest suuremahulisest projektist, mis tõotavad kasvatada ettevõtte ärimahtu ning täita aktsionäride kukrud kopsakama tootlusega.
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
3
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele