Põhiliselt loodavad Eesti ettevõtted, et neid jääb päästma see, et kaup liigub peaasjalikult veokitega. Selliseid oma autojuhiga vedusid Soome streik suuremalt ei puuduta.
Seotud lood
Soomes alanud kahe nädala pikkune poliitiline streik peatab kaubakäitluse sadamates ja raudteedel, kuid laevad liiguvad kahe riigi vahel endiselt ning autovedajate töö takistatud ei ole, kirjutab Kauppalehti.
Soome poliitiliste streikide mõju lennuliiklusele ulatub otsaga Eestisse – Tallinna lennujaamas jääb ära hulk lende Helsingisse.
Eesti raudteelaste ametiühing pole rahul Elroni pakutava palgatasemega vedurijuhtidele ja liikluskorraldajatele, mistõttu ollakse valmis ka streikima. Elroni juhi sõnul on palgad viimasel kahel aastal märkimisväärselt tõusnud.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele