• 20.12.23, 07:50

Uus kriis lükkas transiidi kõikuma. Ettevõtja: "See lisakulu kandub kindlasti lõpptarbijale üle"

Jeemeni lääneosa valitsevad huthi mässulised on pannud raketi- ja droonirünnakutega kinni maailma ühe olulisima transiidikoridori.
Huthi mässulised on tunginud ka kaubalaevade pardale.
  • Huthi mässulised on tunginud ka kaubalaevade pardale.
  • Foto: AP/Scanpix
“Peab olema ikka paduoptimist, kui arvata, et see asi saab veel praeguse aasta sees lahenduse,” ütles laevandusfirma Maersk Eesti tegevjuht Margus Indus Äripäevale.

Seotud lood

Uudised
  • 15.12.23, 13:16
Kaubavedu läbi Punase mere on muutunud kriitiliseks
Laevafirmad hakkasid kaupa vedama ümber Aafrika
Viimased päevad on olnud Punase mere läbivate laevade jaoks erakordselt ohtlikud: üht puistlasti ja kaht konteinerlaeva on rünnatud, üks neist ka raketitabamuse saanud. Kaevafirmad loobuvad järjest Punase mere kaudu sõitmast ning võtavad ette pika ringi ümber Aafrika. Oodata on kaupade tarnehäireid.
Uudised
  • 18.12.23, 16:41
Väikesadamate ebaühtlast taset tahetakse parandada
Eestis on üle 235 sadama, millest suurem osa on eraomanikele kuuluvad väikesadamad. Et väikesadamad on praegu väga ebaühtlase tasemega, soovib kliimaministeerium muuta valdkonna arendamise kontseptsiooni.
  • ST
Sisuturundus
  • 20.11.25, 15:43
Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele