Kaubavedu läbi Punase mere on muutunud kriitiliseks

Huthi mässuliste kontrolli all olevast Jeemenist välja lastud rakett tabas Norra tankerit, põhjustades tulekahju, kuid inimohvreid ei olnud, vahendas Reuters USA sõjaväe avaldust.

Hispaania võimud keelasid sel nädalal Singapuri lipu all sõitva tankeri Maersk Magellani sisenemise Tarragona sadamasse, kuna see transpordib lasti, mis pärineb varem Venemaa lipu all sõitnud laevast. Laeva omanikfirma Maersk Tankers algatas uurimise ning vähemalt esialgu oma eksimust ei tunnista.

MSC teatas, et kavatseb teha Hamburger Hafen und Logistik AGle (HHLA) vabalt kaubeldavate A-aktsiate kohta avaliku ülevõtmispakkumise hinnaga 16,75 eurot aktsia kohta. Tehingu õnnestumise puhul hakatakse HHLA-d tulevikus juhtima ühisettevõttena, kus Hamburgi linna osalus on 50,1% ja MSC oma kuni 49,9%.

Naftasaadusi transportivad Venemaa tankerid varjavad üha rohkem oma liikumisi, mida valdkonna asjatundjad põhjendavad sooviga vältida Ukraina sõjast tingitud sanktsioone, vahendab Bloomberg.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.