Aafrika ja Lähis-Ida riikidest pärit „jalgratturite invasioon“ sundis Soomet sulgema Vene piiripunktid. Eesti on valmis seda eeskuju järgima: Narva ja Ivangorodi vahelisele Sõpruse sillale on alates 17. novembrist veetud liikluse tõkestamiseks betoonist „lohehambad“.
Seotud lood
Võrreldes 2021. aasta sama perioodiga on Eesti eksport endistesse NSVL riikidesse tänavu 9 kuuga kasvanud kaks korda rohkem, kui on kahanenud eksport Venemaale. Kasahstani eksport on suisa kümme korda suurem kui kaks aastat tagasi.
Piiri täielik sulgemine oleks praegu ennatlik ning aitaks Venemaa taotlustele kaasa, leiab siseminister Lauri Läänemets.
Venemaa kava sulgeda Ivangorodi piiripunkt annab valusa hoobi Ida-Viru veofirmadele ja suurendab nende kulusid, kirjutab Delovõje Vedomosti.
Tsahkna viib valitsusse ka siinsete Vene autode saatuse
Eesti keelab täna, kolmapäeval välispiirilt Eestisse sisenemise Venemaa Föderatsiooni numbrimärki kandvatel mootorsõidukitel.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele