Hetkel maailma suurim: esimene MSC tellitud konteinerlaev sai valmis
Mediterrane Shipping Co (MSC) sai Hiina laevaehitajalt kätte esimese laeva paar aastat tagasi tellitud partiist. Laev kannab nime MSC Tessa ja on hetkel esimene laev maailmas, mis ületab 24 000 TEU piiri.
Ligi pool kilomeetrit pikale maailma suurimale konteinerlaevale saab ladustada 25 kihti konteinereid.
Foto: MSC
MSC Tessa ehitas Hiina Hudong Zhonghua laevatehas, mis on osa Hiina riiklikust laevaehituskorporatsioonist. Uue laeva kogumahutavus on 24 116 TEU-d, millega on MSC Tessa maailma esimene laev, mis ületab 24 000 TEU piiri.
Mediterranean Shipping Company (MSC) ja Maersk on kokku leppinud viimased kaheksa aastat kestnud 2M nime kandva koostööliidu lõpetamises alates 2025. aasta jaanuarist.
Agentuur Moody's Investors Service ennustab, et merekonteinerite hinnad püsivad kõrgel vähemalt aasta lõpuni ja tõenäoliselt ei lange need endisele tasemele ka 2022. aastal. See on tingitud asjaolust, et nõudlus kaupade ja rahvusvahelise kaubanduse järele kasvab kiiremini kui kaubaveomahud seda võimaldavad.
Šveitsis baseeruv merevedude operaator MSC avas uue „siiditee“, mis suunab konteinerid meritsi Hiina, Korea ja Jaapani sadamatest Vladivostoki ja Vostochniy sadamatesse ning saadab seejärel need mööda raudteed Peterburi.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.