Skandaal Leedus: riiklik raudteefirma vedas süsteemselt illegaalset väetist
Leedu uurivate ajakirjanike rühmitus Siena paljastas, et sanktsioonide all olev Valgevene väetis liigub endiselt Leedu raudteefirma LTG Cargo abil Klaipeda sadamasse. Raudtee-ettevõte peatas selle peale küll väetisteveo, kuid erinevalt Eestist lõplikult kaubevedusid Valgevenega katkestama ei kiirusta.
Siena uurimistööst selgub, et illegaalne väetisetransiit läbi Leedu on olnud pärast sõja puhkemist Ukrainas üsna laialdane. Dokumentide järgi ostetakse väetised küll ettevõtetelt, mis sanktsioonide alla ei kuulu, kuid tegelikkuses toodetakse osa väetiseid, mida läbi Leedu veetakse, vaid sanktsioonide all olevates tehastes.
Seotud lood
Operaili juhatuse esimees Raul Toomsalu pidi umbes 85% Operaili senistest äridest omaniku survel lõpetama ning ettevõte pandi silmitsi võimatu missiooniga: teenima alanud aastal 40% rohkem tulu kui eelmisel aastal. Kas sellest absurdset olukorrast on mingi väljapääs ja kui, siis milline? Raul Toomsalu avab pikas ja avameelses intervjuus logistikauudistele hiljutiste sündmuste tausta.
Operaili asemel Eestis Venemaa-vedusid tegema hakanud Läti Raudtee juht on nõukogu otsusega vallandatud, teatas Läti ringhääling.
Toomsalu: väide USA ettevõttest ei vasta tõele
"Läti Raudtee esimene klient Eestis on USA ettevõte, kelle kaubaks on toiduõli," kinnitas Läti Raudtee esindaja sealsele rahvusringhäälingule. Operaili juhatuse esimees Raul Toomsalu kinnitas, et tegelikkuses ei ole tegu mingi USA firmaga, vaid Vene restoraniärimehe osalusega Eesti ettevõttega.
Riigifirma Operaili Venemaa veod võtab vaikselt üle Läti riiklik vedaja LDz, oma veod taaselustas Sillamäe Sadam ja vedusid Venemaale plaanib ka eestlaste GoRail. Operaili ärid võeti üle sisuliselt kümne päevaga.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
6
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele