Autor: Logistikauudised.ee • 29. august 2022

Ettepanek puudutab diislikütust, kütteõlisid, maagaasi nii kütteainena kui mootorikütusena, vedelgaasi kütteainena ja elektrienergiat. Samuti pikeneb ettepaneku järgi aasta võrra põllumajandussektori jaoks kasutatava eriotstarbelise diislikütuse maksustamine Euroopa Liidu lubatud miinimumtasemel.

Rahandusministri esitatud eelnõu järgi kehtivad varem langetatud aktsiisimäärad veel ühe aasta võrra, kuni 2024. aasta 30. aprillini. Sellele järgneb nelja aasta jooksul (2024–2027) aktsiisimäärade lauge taastamine kriisieelsel tasemel.

„Aktsiiside taastamine kriisieelsel tasemel annaks praeguses hinnatõusu olukorras vale tõuke ja sõnumi, sellest tuleb hoiduda,“ ütles rahandusminister Keit Pentus-Rosimannus pressitate vahendusel.

Muudatused puudutavad alkoholi-, tubaka-, kütuse- ja elektriaktsiisi seadust ning selle muutmise seadust, mis jõustub 2023. aasta 1. jaanuaril.

Kütusepoliitika võetakse luubi alla 14. septembril toimuval Kütuseturu Aastakonverentsil:

- Kas erimärgistatud soodsam kütus võiks olla kättesaadav ka teistele sektoritele?

- Kuidas töötab Vene nafta kadumist Baltimaade ainus rafineerimistehases Mazekiais?

- Poliitikute ja erinevate majandussektorite esindajate debatid, kus Urmas Vaino juhtimisel räägitakse suud puhtaks.

Tutvu programmiga SIIN ja pane end kirja SIIN! Hinnad on soodsamad kuni 7. septembrini.